жаңалықтардың_топ_баннері

Неліктен дизельдік генератор істен шығады?Байқауға болатын 5 жалпы себеп

Шындығында, дизельдік генераторлардың көптеген қолданылуы бар.Сондықтан дизельдік генераторды белгілі бір уақыт аралығында қорғау, тексеру және техникалық қызмет көрсету өте маңызды.Тиісті техникалық қызмет көрсету дизельдік генератордың қалыпты жұмысын қамтамасыз етудің кілті болып табылады.
Дизельдік генераторларға дұрыс қызмет көрсету үшін генераторларды күрделі жөндеу қашан қажет екенін білу үшін оларды зақымдауы мүмкін жалпы ақауларды білу қажет.
Қызып кеткен
Қызып кету - генераторға техникалық қызмет көрсетудің ең көп тараған диагноздарының бірі.Генераторлардағы қызып кету генератордың шамадан тыс жүктелуі, шамадан тыс жылдамдық, орама оқшаулауының бұзылуы және мойынтірек отынының жеткіліксіз майлануы сияқты әртүрлі себептерге байланысты болуы мүмкін.
Генератор қызып кете бастағанда, генератор да қызып кетеді, бұл орамалардың оқшаулау өнімділігін айтарлықтай төмендетеді.Елеусіз болса, қызып кету генератордың басқа бөліктерін одан әрі зақымдайды, бұл жөндеуді немесе ауыстыруды қажет етуі мүмкін.
Ақаулық ток
Ақаулық ток - электр жүйесіндегі кез келген кездейсоқ жоғары ток.Бұл ақаулар сіздің генераторыңыз үшін әртүрлі проблемаларды тудыруы мүмкін.Олар әдетте кедергісі төмен қысқа тұйықталулардан туындайды.
Егер ақаулық генератор орамындағы қысқа тұйықталу болса, генераторды дереу тексеру немесе жөндеу керек, себебі орама қызып, зақымдалуы мүмкін.
Мотор жетек
Генератордың электрлік жұмысы қозғалтқыш генератордың жүктеме талаптарын қанағаттандыру үшін жеткілікті қуатпен қамтамасыз ете алмаған кезде орын алады.Мұнда генератор жүйесі қозғалтқышты белсенді қуатпен қамтамасыз ету арқылы шығындарды өтеуге мәжбүр, бұл генераторды электр қозғалтқышы сияқты жұмыс істейді.
Мотор жетегі генераторды бірден зақымдамайды.Дегенмен, оны елемеу қозғалтқыштың қызып кетуіне әкелуі мүмкін.Сондықтан қозғалтқышты қорғау қажет, оны шектеу қосқышы немесе сорғыштың сорғышының температура детекторы қамтамасыз етуі мүмкін.
Қалған магниттік жоғалту
Қалдық магнетизм – контурдан сыртқы магнит өрісін алып тастағанда қалған магниттелу мөлшері.Бұл әдетте генераторлар мен қозғалтқыштарда болады.Генератордағы осы қалдық магнитті жоғалту жүйеде қиындықтар тудыруы мүмкін.
Қоздыру орамасының ескіруіне немесе дұрыс қосылуына байланысты генератор ұзақ уақыт бойы пайдаланылмаған кезде қалдық магниттік жоғалу орын алады.Бұл қалдық магнетизм жойылғанда, генератор іске қосу кезінде ешқандай қуат жасамайды.
Төмен кернеу
Егер генератор іске қосылғаннан кейін кернеу көтерілмесе, машина кейбір күрделі мәселелерге тап болуы мүмкін.Генератордың төмен кернеуі әртүрлі себептермен кездейсоқ пайда болуы мүмкін, соның ішінде кернеуді сезетін сақтандырғыштың балқытуы және қоздыру тізбегінің зақымдалуы.
Генератордағы төмен кернеудің тағы бір ықтимал себебі - пайдаланудың болмауы.Оның генераторы конденсаторды орамның қалдықтарымен зарядтайды.Егер генератор ұзақ уақыт бойы пайдаланылмаса, конденсатор зарядталмайды және жеткіліксіз қуаттылық генератордың кернеу көрсеткішінің тым төмен болуына әкеледі.
Генераторды қорғау және техникалық қызмет көрсету қажет.Тез арада жөнделмесе, қызып кету, ақаулық ток, қозғалтқыш жетегі, қалдық магниттік жоғалту және төмен кернеу сияқты мәселелер генераторға қайтымсыз зақым келтіруі мүмкін.Дизельдік генераторлар қалыпты электр желісіне қол жеткізудің кез келген сәтсіздігінің маңызды тірегі болып табылады, өмірді құтқаратын аурухана машиналарын электр қуатының үзілуі кезінде немесе құрылыс және ауыл шаруашылығы сияқты ашық ауада жұмыс істеуді жалғастыру.Сондықтан генератор тізбегін бұзу ауыр зардаптарға әкелуі мүмкін.Сондықтан генератордың ақауларының ең көп тараған себептерін түсіну керек, сондықтан олар генераторға ауыр зақым келтірмес бұрын оларды анықтау және жөндеу мүмкін болады.


Жіберу уақыты: 09 сәуір 2020 ж