жаңалықтардың_топ_баннері

Дизельдік генератор қондырғыларының автоматты және автоматты коммутациясының функционалдық айырмашылықтары қандай?

Дизельдік генератор қондырғысының автоматты жұмысы туралы екі мәлімдеме бар.Бірі – жүйені автоматты түрде ауыстыратын АТС, яғни жүйені қолмен басқарусыз автоматты түрде кері ауыстыру.Дегенмен, автоматты жүйені кері ауыстыруды аяқтау үшін автоматты жүйенің коммутациялық құрылғысы автоматты контроллердің жақтауына қосылуы керек.Ол автоматты түрде жұмыс істейді және қалада электр қуатын өшіргеннен кейін пайда болады, деректер сигналы дизельдік генератор қондырғысымен автоматты түрде танылған кезде, жүйе автоматты түрде қуат береді.Қалалық қоңырау келгенде жүйе автоматты түрде өшеді, автоматты түрде тоқтайды, бастапқы режимге оралады және келесі ашуды күтеді.

Дизельдік генераторлардың автоматты жұмысы әртүрлі.Оны басқа толық автоматты контроллер ғана жасай алады, ол электр қуатының үзілуі анықталған кезде дизельдік генератор жинағын автоматты түрде іске қосады.Қаланы шақырғанда, дизельдік генератор қондырғысы жүйені автоматты түрде ғана тоқтатады, бірақ ол автоматты түрде өшпейді, сондықтан оны қолмен басқару керек.

Автоматтың бұл екі түрі өте көп.Автоматты генератор жинағын таңдағанда, пайдаланушы автоматтың қандай түрі қажет екенін түсінуі керек.ATS автоматты коммутациялық қуат шкафы бар жинақ қымбатырақ болуы керек.Олай болмаса, оны ысырапты болдырмау үшін конфигурациялау мүмкін емес.Шындығында, төтенше жағдайда өрт қауіпсіздігі жағдайында дизельдік генераторлар ғана толық автоматты болуы керек, ал жалпы дизельдік генераторлар тек автоматты түрде жұмыс істеуі керек.


Жіберу уақыты: 26 ақпан 2021 ж