Жазда дизельдік генератордың шамадан тыс температурасын қалай болдырмауға болады

1. Жабық салқындату жүйесін дұрыс пайдалану
Қазіргі заманғы дизельді қозғалтқыштардың көпшілігі жабық салқындату жүйесін қолданады.Радиатор қақпағы тығыздалған және кеңейту цистернасы қосылған.Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде салқындату сұйықтығының буы кеңейту цистернасына түседі және салқындату сұйықтығының булану жоғалуының көп мөлшерін болдырмау және салқындатқыштың қайнау температурасын жоғарылату үшін салқындағаннан кейін радиаторға қайта ағады.Салқындату жүйесі коррозияға қарсы, қайнауға қарсы, мұздатуға қарсы және су өткізбейтін шкаласы бар жоғары сапалы салқындатқышты қолдануы керек және әсерді алу үшін пайдалану кезінде тығыздауды қамтамасыз ету керек.

2. Салқындату жүйесінің сыртқы және ішін таза ұстаңыз
Жылу диссипациясының тиімділігін арттырудың маңызды шарттарының бірі.Радиатордың сырты топырақпен, маймен боялған немесе соқтығыс салдарынан радиатор деформацияланса, ол желдің өтуіне әсер етеді, радиатордың жылуды тарату әсері нашарлайды, нәтижесінде салқындатқыштың шамадан тыс температурасы пайда болады.Сондықтан генератор жинағының радиаторын уақытында тазалау немесе жөндеу қажет.Сонымен қатар, генератор қондырғысының салқындатқыш су ыдысында қақ, балшық, құм немесе май болған кезде салқындатқыштың жылу беруіне әсер етеді.Төменгі салқындатқышты немесе суды қосу салқындату жүйесінің масштабын арттырады, ал шкаланың жылу беру қабілеті металдың оннан бір бөлігін ғана құрайды, сондықтан салқындату әсері нашарлайды.Сондықтан салқындату жүйесін жоғары сапалы салқындатқышпен толтыру керек.

3. Салқындатқыш сұйықтықтың жеткілікті мөлшерін сақтаңыз
Қозғалтқыш суық болған кезде, салқындатқыштың деңгейі кеңейту цистернасының ең жоғары және ең төменгі белгілері арасында болуы керек.Салқындату сұйықтығының деңгейі кеңейту цистернасының ең төменгі белгісінен төмен болса, оны уақытында қосу керек.Кеңейту цистернасындағы салқындатқышты толтыру мүмкін емес және кеңейту үшін орын болуы керек.

4. Желдеткіш таспаның кернеуін қалыпты ұстаңыз
Желдеткіш таспасы тым бос болса, су сорғысының жылдамдығы тым төмен болады, бұл салқындатқыштың айналымына әсер етеді және таспаның тозуын тездетеді.Дегенмен, таспа тым тығыз болса, су сорғысының мойынтіректері тозған.Сонымен қатар, таспа маймен боялмауы керек.Сондықтан желдеткіш таспаның керілуін үнемі тексеріп, реттеу керек.

5. Дизельдік генератор жинағын ауыр жүктемеде пайдаланудан аулақ болыңыз
Уақыт өте ұзақ болса және қозғалтқыш жүктемесі тым үлкен болса, салқындатқыштың температурасы тым жоғары болады.