Қыс келе жатыр, ауа температурасы төмендейді.Қыста дизельдік генераторларды күтіп ұстау да өте маңызды. Келесі бөлімдерде қыста генераторларға қызмет көрсету бойынша кейбір кеңестер беріледі.
1. Салқындатқыш суды мерзімінен бұрын төгуге немесе ағызусыз қалдыруға болмайды
Дизельдік генератор жинағы қозғалтқышты өшірмес бұрын бос айналымда жұмыс істейді, салқындатқыш температурасының 60 ℃ төмен түсуін күтіңіз, су ыстық емес, содан кейін қозғалтқышты өшіріп, салқындатқыш суды төгіңіз.Егер салқындатқыш су мерзімінен бұрын босатылса, дизельдік генератордың корпусы кенеттен жоғары температурада суық ауаның шабуылына ұшырайды және кенеттен шөгуін тудырады және жарықтар пайда болады.Суды қою керек кезде дизель генераторының корпусының қалдық суы қатып қалмауы және кеңеюі үшін дене қатып, жарылып кетпес үшін мұқият ағызылады.
2. Сәйкес отынды таңдаңыз
Қыс мезгілі температураны төмендетеді, сондықтан дизельдік отынның тұтқырлығы нашарлайды, тұтқырлығы артады, дисперсияны шашырату оңай емес, нәтижесінде атомизация нашар, жану нашарлайды, нәтижесінде дизельдік генератор қондырғысының қуаты және экономикалық өнімділігі төмендейді.Сондықтан қыс мезгілі төмен қату температурасымен және отынды жағудың жақсы көрсеткіштерімен таңдалуы керек.Дизельдік генератордың конденсация нүктесіне қойылатын жалпы талаптар жергілікті маусымдық ең төменгі температура 7 ~ 10 ℃ төмен болуы керек.
3. Дизельдік генераторларды ашық отпен іске қосуға тыйым салу
Қыста дизельдік генератор қондырғыларын іске қосу қиын болуы мүмкін, бірақ іске қосу үшін ашық отты пайдаланбаңыз. Егер ашық от іске қосуға көмектессе, іске қосу процесінде ауадағы қоспалар тікелей цилиндрге сүзілмейді, осылайша поршень, цилиндр және қалыпты тозудың басқа бөліктері де дизельдік генератор жинағын қалыпты емес жұмыс істеп, машинаны зақымдайды.
4. Дизельдік генераторларды қыста толығымен алдын ала қыздыру қажет.
Дизельдік генератор жинағы жұмыс істей бастағанда, кейбір операторлар оны дереу іске қосуды күте алмайды.Дизельді қозғалтқыш жұмыс істегеннен кейін көп ұзамай дененің төмен температурасына, майдың тұтқырлығына, майдың қозғалыстың үйкеліс бетін толтыру оңай емес, машинаның елеулі тозуына әкеледі.Сонымен қатар, «суық сынғыш» салдарынан плунжер серіппесі, клапан серіппесі және инжектор серіппесі де оңай бұзылады.Сондықтан, қыста дизельдік генераторды іске қосқаннан кейін, ол бірнеше минут бойы төмен және орташа жылдамдықпен жұмыс істемей тұруы керек, ал салқындатқыш судың температурасы 60 ℃ жетеді, содан кейін жүктеме жұмысына қойылады.
Жіберу уақыты: 17 қаңтар 2023 ж
